USO se persona en la solicitud de coeficientes reductores para conductores de transporte y denuncia trabas en el nuevo Real Decreto
La Unión Sindical Obrera (USO) continúa su histórica batalla para que los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera puedan acceder a los coeficientes reductores de la edad de jubilación. Ante la reciente apertura del procedimiento, el sindicato ha anunciado que se personará como parte interesada para defender los derechos de toda su afiliación y del colectivo de trabajadores afectados.
Una lucha judicial contra la exclusividad sindical
Desde hace años, USO ha denunciado que el inicio de este procedimiento no debe estar limitado únicamente a los sindicatos autodenominados «más representativos». Ya en octubre de 2012, el sindicato logró que el Tribunal Supremo le diera la razón, declarando nula la exclusividad de estos sindicatos para iniciar la fase previa de la solicitud.
Sin embargo, USO denuncia que el legislador ha ignorado este precedente con el nuevo Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo. Según el sindicato, esta normativa vuelve a establecer requisitos «excluyentes y discriminatorios», obligando a que el proceso sea iniciado solo por los sindicatos mayoritarios y, además, de forma conjunta con las organizaciones empresariales. Para USO, esto supone un ataque directo a la Libertad Sindical y vacía de contenido la autonomía de las organizaciones al someter la acción sindical a la voluntad de las empresas.
Recurso en curso y personación en el procedimiento
Debido a estas irregularidades, USO ha recurrido el Real Decreto 402/2025, recurso que actualmente se encuentra pendiente de votación y fallo por parte de los tribunales.
A pesar de que sindicatos como CCOO y UGT han instado recientemente este procedimiento —algo que, según USO, podrían haber hecho desde el año 2011—, la organización no se quedará al margen. En la fase actual, donde la Seguridad Social requiere la identificación del colectivo afectado, USO recabará y facilitará los datos de sus afiliados y delegados para colaborar en el requerimiento y asegurar que ningún trabajador quede desprotegido en este proceso.
USO reafirma así su compromiso de seguir informando y trabajando en defensa de una jubilación digna y justa para el sector del transporte por carretera.
